‘Als 100-jarig bedrijf heb je voorbeeldfunctie in duurzaam ondernemen’, zegt Wil Meulenberg, directeur/eigenaar van Meulenberg Transport. Wat dat betekent laat de multimodaal ondernemer uit het Limburgse Urmond donderdag 14 oktober horen tijdens een “Event Energietransitie” waarvan hij mede-organisator is. ‘We moeten duurzaamheid omarmen en wij willen graag voorop lopen maar ik zal niet alleen maar juichverhalen afsteken’. Hier een voorproefje. Lees het volledige artikel

Je moet het samen doen, in het werk. Dat gaat makkelijker als je goede collega’s hebt en de sfeer prettig is. Als je een echt team vormt. TON maakt een groepsportret van een aantal van de medewerkers van Meulenberg Transport in Urmond... Lees verder:  Het team van Meulenberg Transport – TON magazine

Meulenberg Transport is officieel Business Buddie voor UNICEF en draagt bij aan het  Plastic Bricks  project. Ivoorkust heeft een enorm afvalprobleem. Dagelijks komt ruim 288.000 kilo plastic uit hoofdstad Yamoussoukro terecht op stortplaatsen in de armere gemeenschappen. Slechts 5 procent van het plastic wordt verkocht voor recycling, vooral door jongeren en vrouwen. Helaas levert dit hen veel te weinig op. Tegelijkertijd gaan in het West-Afrikaanse land 1,6 miljoen kinderen en jongeren niet naar school. Met Plastic Bricks zorgt UNICEF dat het plastic wordt gerecycled tot bouwstenen voor klaslokalen.

Bijna 100 jaar en nog steeds innovatief. Meulenberg Transport in Urmond zoekt altijd naar manieren om de moordende concurrentie in de turbulente wereld van de logistiek een stapje voor te blijven, bijvoorbeeld door te gaan proefrijden met een zware, elektrische truck.  Te-land-ter-zee-en-over-de-rails

“We geven als ‘oud’ bedrijf graag het groene voorbeeld.” Bij Meulenberg Transport gaan veel ritten van de thuisbasis (Urmond) naar Sappi, Chemelot, de haven in Stein en de haven in Genk. Minder lange afstanden over de weg, waarvoor elektrisch vrachtverkeer goed kan worden ingezet. https://www.logistiekbereikbaar.nl/nl/ervaringen/elektrische-vrachtwagen-voor-meulenberg-transport/

De voertuigen van het INTERREG project electric Green Last Mile (eGLM) lijken alle concurrentie achter zich te laten.  De elektrische vrachtwagens van eGLM hebben 600 PK, wegen 44.000 kilogram en zijn superstil. Zeven volledig elektrische trucks worden bij zes Nederlandse en Duitse bedrijven in de bedrijfsvoering gebracht. Op 3 september onderwerpen chauffeurs en technici van Meulenberg Transport ze aan een uitgebreide test. Die resultaten worden na de zomer verwerkt. Wapenfeiten De vrachtwagens zijn met hun specificaties niet te vergelijken met het bestaande aanbod van elektrische voertuigen. Hier enkele wapenfeiten: Meer vermogen en koppel met 44 ton aan trekgewicht. Minimaal 150 kilometer range door netto capaciteit van 345 kWh. Ultrasnelle laadtijd. Standaard vermogen ligt op 400kW, zo’n 540 pk. Piekvermogen ligt op 475kW, wat neerkomt op 640 pk met een trekkracht van 11.000 Nm. Doelstelling Het project komt voort uit de doelstellingen van de provincie Limburg en de deelstaat Nordrhein Westfalen om de transportsector te verduurzamen. INTERREG Deutschland-Nederland ziet ook kansen in de verduurzaming van de vele transportbewegingen in de grensregio. Om daar te komen, dient in de praktijk te worden getest welke impact volledig elektrische trucks op de bedrijfsvoering hebben en wat de mogelijkheden zijn. Daarvoor dient eGLM. Meulenberg Transport, CTV, BCTN, Köppen, Smurfit Kappa en Große Vehne investeren zelf ook in deze nieuwe technologie. In samenwerking met Fontys en Fachhochschule Aachen worden tijdens het project diverse tests uitgevoerd. Het project wordt geleid door LIOF en FIER Automotive & Mobility. Bron: DAN VANHOUDT  WijLimburg.nl